隨著我國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐加快，工業(yè)機(jī)器人廣泛應(yīng)用于軌道交通、風(fēng)力發(fā)電、重載貨車、大功率工程機(jī)械等高端裝備制造領(lǐng)域。而作為工業(yè)機(jī)器人核心零部件之一的減速器，長(zhǎng)期以來依賴進(jìn)口。
陳山告訴記者，經(jīng)過多年核心技術(shù)自主開發(fā)，企業(yè)掌握了擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、技術(shù)世界的漸開線機(jī)器人減速器技術(shù)。“該技術(shù)在精度、剛度、壽命、效率、傳動(dòng)功率密度、成本等6個(gè)方面，均優(yōu)于傳統(tǒng)擺線技術(shù)減速器，擁有證書21項(xiàng)。我們還參與制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)4項(xiàng)，產(chǎn)品相繼出口德、法、美等國(guó)家?！标惿秸f。
從傳統(tǒng)制造企業(yè)到具有強(qiáng)大科創(chuàng)競(jìng)爭(zhēng)力的高端裝備制造企業(yè)，技術(shù)創(chuàng)新讓該企業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。如今，該企業(yè)已成為具有年生產(chǎn)各類零部件200萬件能力的“超級(jí)智造工廠”。
對(duì)此，項(xiàng)目生產(chǎn)線線長(zhǎng)楊盛深有感觸：“原來，每條生產(chǎn)線每天進(jìn)行人工參數(shù)檢查就要花費(fèi)半小時(shí)至一小時(shí)?，F(xiàn)在，所有參數(shù)在后臺(tái)由設(shè)計(jì)人員設(shè)定并鎖定管控范圍，生產(chǎn)線可日產(chǎn)小型精密機(jī)械零部件上千個(gè)?！?/p>
該項(xiàng)目的引入，對(duì)于涇陽縣加快發(fā)展以輸配電裝備和動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)為代表的高端裝備制造首位產(chǎn)業(yè)具有重要意義。
